作为成长智能城市的主要一环，欧盟委员管帐划让更多的欧洲居平易近利用到智能高速公路的相干平安功能。到2022年，智能高速公路将使交通致死率减半。

　　据悉，欧洲高速公路向智能高速公路的转型始在数年前，很多欧盟成员国建议在连绵的公路上设置装备摆设多项立异型功能，好比设置装备摆设可变速摄像头（variable speed cameras）和启用其他行驶车道。虽然这类立异行动更多地将重心放在了减缓交通拥堵方面，但在必然水平上，上述行动还助在下降变乱的产生率。例如，芬至好通署在2017年启用的智能公路Aurora，可在各类天气前提下展开智能车辆的路测，且该道路可实现与车联网的交互（V2I）。

　　得益在物联网手艺，欧盟成员国改良道路相干根本举措措施的机能，在道路上安装各类传感器，用在报告请示交通状态或搜集道路平安数据。经由过程阐发数据，可研发智能交通系统，晋升驾驶平安性与舒服性。此前，荷兰就公布将成立一段加热型道路，确保严冬季候的路面上没有冰雪。

　　除这类立异外，欧盟还处理了道路致死变乱的一年夜诱因：超速行驶。为确保现代化的道路根本举措措施与车辆的车载平安系统能实现同步接轨，欧盟赞成2022年后在欧洲发售的所有新车务必设置装备摆设智能车速辅助系统（ISA），该系统是一项限速手艺，可经由过程GPS探查当前区域的车速限制，然后向车辆发送旌旗灯号，限制该车辆的最高车速（设定限速）。虽然驾驶员能够不睬会该旌旗灯号，但专家们估计，仅该项手艺的推出就将欧盟的交通致死率下降20%，规避近1.5万起交通致伤变乱。因为这类功能或将成为2022年后所有新车的必备功能，旧款车型的车主们也许也会自行设置装备摆设该功能，如许他们就无需再购买新车了。

　　平安手艺已成为智能车辆的成长趋向，欧盟打算经由过程相干道路平安立法来推行这类手艺，建立尺度化的行驶情况，将保障驾驶员和行人的平安性视作甲等年夜事。

　　除鼓动勉励立异外，欧盟还打算增强对酒驾的惩办力度，晋升平安驾驶程度。在不远的未来，欧盟还但愿经由过程立法，要求车企为车辆设置装备摆设汽车焚烧连锁系统，当鉴定驾驶员喝酒（酒精含量超标）后，该系统将禁止驾驶员启动车辆。据欧盟方面流露，这类办法的持久方针是鞭策欧盟零愿景打算的成长，估计到2050年能够实现。